Anuncian cierre de la línea 1 del metro

Por el cierre de la Línea 1 del Metro, el gobierno de CDMX pondrá camiones RTP que imitarán la ruta de la línea rosa

Toma tus previsiones porque durante un año la ciudadanía de CDMX sufrirá el cierre de la Línea 1 del Metro. Leíste bien: un año.

El gobierno de CDMX dijo en conferencia de prensa que el cierre de la línea rosa, que corre de Observatorio a Pantitlán, durará alrededor de 13 meses y estará dividida en dos fases.

El primer cierre será el 9 y 10 de julio, de la estación Observatorio a Isabel la Católica, para dar paso a la maquinaria.

¿Cuándo serán los cierres de la Línea 1?

La primera fase empezará el lunes 11 de julio del tramo Pantitlán a Salto del Agua; durará alrededor de ocho meses.

El secretario de Movilidad, Andrés Lajous, dijo que esta fase concluirá en febrero 2023.

La segunda durará seis mees y abarcará el tramo de Observatorio a Balderas. Empezará en marzo y terminaría hasta agosto 2023.

Los transbordos que conectan a la línea rosa permanecerán abiertas durante los trabajos de modernización. 

Alternativas por el cierre de la línea 1 del Metro CDMX

Lajous dijo que por el cierre de la Línea 1 habrá servicio emergente que contará con una red de 220 autobuses de RTP, que imitarán la ruta y harán paradas en todas las estaciones cerradas.

Este servicio será gratuito para quienes cuenten con la tarjeta de Movilidad Integrada y realicen transbordo. 

Además, para evitar la conglomeración aumentarán 30 % las unidades de Metrobús de líneas paralelas, como la 4 y 2.

También aumentarán los trenes en las líneas que tienen estaciones que conectan con la 1:

  • B
  • 2
  • 3
  • 4
  • 8

Personal de la Semovi estará en la Línea 1 entregando información sobre el cierre y las múltiples rutas alternas de transporte.

Metro Pantitlán CDMX
Gobierno de la CDMX

Modernización de la línea rosa

El director del STC Metro, Guillermo Calderón, afirmó que estos trabajos de modernización son necesarios porque la línea tiene más de 40 años de vida útil y los sistemas eléctricos son obsoletos, lo hace cada vez más difícil la compra de refacciones.

Algunos de los beneficios que traerá la modernización son:

  • Incremento del 35 % en la capacidad de transportación
  • Nuevo tiempo de recorrido de Observatorio a Pantitlán de 30 minutos; antes era de 45
  • Habrá un tren en las estaciones cada 90 segundos

Entre los trabajos que se llevarán a cabo están:

  • Sustitución de 19 kilómetros de vías
  • Modernización de zonas de maniobra y talleres
  • Cambio y modernización del sistema eléctrico
  • Información en tiempo real en pantallas en los trenes y estaciones
  • Mayor seguridad con un sistema de vigilancia
  • Compra de 29 nuevos trenes